Posso ottenere un risarcimento per un incidente
incidente in un RDI
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Quali sono le differenze in caso di incidente con un taxi o con RDI?
Posso essere risarcito per danni al mio bagaglio in caso di incidente in un RDI?
Come richiedere un risarcimento?
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I Transport Vehicles with Driver - meglio conosciuti con l'acronimo RDI - hanno conosciuto una crescita notevole nelle aree metropolitane di tutto il mondo, compresa la Italia , dove convivono - anche se non sempre pacificamente - i taxi sempre più tradizionali con queste nuove modalità di trasporto. A causa della sua popolarità e delle peculiarità di questo tipo di veicolo, possiamo ricevere un risarcimento se subiamo un incidente in un RDI? Che tipo di diritti ci proteggono come utenti del servizio?
L'attività svolta nelle città può portare ad alcuni infortuni che, sebbene di solito non di grande importanza, dovrebbero essere presi in considerazione nel determinare le possibilità di risarcimento in caso di incidente. Quali sono le differenze in caso di incidente con un taxi o con RDI?
I diritti che tutelano gli utenti di un taxi o di un RDI - con Uber e Cabify come società rappresentative di questi servizi di trasporto - sono gli stessi in caso di incidente. il passeggero ha diritto a ricevere un risarcimento come terza parte coinvolta e ferita in l'incidente. Il motivo è che, che si tratti di un taxi o di un RDI, è obbligatorio avere un'assicurazione obbligatoria per il veicolo. Ciò che né i taxi né il RDI sono obbligati a fare è avere un'assicurazione di viaggio obbligatoria, poiché questo tipo di assicurazione dovrebbe essere disponibile solo per i veicoli con più di 9 posti a sedere.
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Pertanto, le differenze tra i diritti che tutelano un utente di taxi o un utente di RDI, in caso di incidente, sono nulle ed entrambi possono richiedere (ed eventualmente ricevere) il corrispondente risarcimento. Posso essere risarcito per danni al mio bagaglio in caso di incidente in un RDI?
Si ricorda che le assicurazioni obbligatorie a disposizione dei veicoli Uber o Cabify generalmente non coprono i danni materiali subiti dal conducente o da un parente fino al terzo grado di consanguineità. Ma l'utente, in caso di incidente, non si trova in nessuno di questi casi, quindi se ha subito danni al bagaglio a seguito dell'incidente in RDI, avrà diritto a richiedere il relativo risarcimento.
È importante, tuttavia, dimostrare che il danno materiale (rottura o danno che potrebbe essere stato causato) si è verificato a seguito dell'incidente. Allo stesso modo, ci sono differenze su quale assicurazione sarà responsabile per i danni materiali del passeggero. Queste differenze sono contrassegnate in base alla colpa dell'incidente. se il colpevole è stato il nostro conducente RDI, sarà l'assicurazione obbligatoria del veicolo che si farà carico del risarcimento, mentre se l'altra vettura è stata responsabile dell'incidente lo farà essere la sua assicurazione colui che paga il risarcimento per danni materiali o personali subiti.
Come richiedere un risarcimento?
Una volta chiarito che il passeggero, in quanto soggetto terzo coinvolto, ha diritto al risarcimento, deve presentare l'apposito reclamo. È possibile contattare la piattaforma Uber o Cabify stessa per scoprire, se ne abbiamo bisogno, le informazioni appropriate sull'assicurazione del nostro conducente RDI. Grazie al fatto che la contrattazione di questi servizi viene effettuata tramite un'applicazione mobile, ottenere i dati del veicolo RDI sarà molto più semplice per un reclamo futuro.
Cosa succede se ho un incidente con un'auto della scuola guida?
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Ogni anno migliaia di persone vengono testate per la patente di guida. Prima di arrivare a questo punto, è necessario acquisire le competenze necessarie attraverso lezioni presso la scuola guida. Tuttavia, a causa dell'inesperienza del conducente, possono verificarsi incidenti. Allora cosa succede in caso di incidente d'auto in una scuola guida?
La domanda principale, quasi come nella maggior parte degli incidenti, è chi è responsabile dell'incidente e, quindi, quale assicurazione si prenderà cura di eventuali danni materiali o personali che si verificano a seguito dell'incidente con un'auto della scuola guida.
La risposta è diversa a seconda di chi è stato responsabile dell'incidente. se è stato l'autista a guidare l'auto della scuola guida o se era una terza persona. In questo caso, dovresti sapere che tutti i veicoli in Italia devono necessariamente avere un'assicurazione di responsabilità civile. Se la causa dell'infortunio non ha un'assicurazione obbligatoria, il Consorzio di indennizzo assicurativo sarà responsabile per il risarcimento corrispondente.
Se invece il veicolo della scuola guida su cui stai viaggiando - che tu sia il conducente o meno - è responsabile dell'incidente, sarà l'assicurazione della scuola guida a coprire il risarcimento dei danni a terzi che possono essersi verificati. .
Lo studente è responsabile in caso di incidente?
La legge sulla circolazione, circolazione dei veicoli a motore e sicurezza stradale stabilisce che, nel caso in cui lo studente provochi un incidente stradale, la responsabilità sarà sempre dell'insegnante che in quel momento insegna alla classe. Cioè, anche se è lo studente ad essere al volante, ai fini legali sarà l'insegnante di scuola guida ad assumersi la responsabilità.
Pertanto, l'assicurazione coprirà lo studente come se subisse un incidente mentre un'altra persona è alla guida. In questo modo, il professionista del centro responsabile e l'assicurazione che hanno stipulato saranno responsabili per il risarcimento dei danni causati dopo il sinistro.
In questo senso, l'assicurazione coprirà tutti i danni che lo studente subisce nell'infortunio, oltre a quelli dei suoi compagni - che, essendo anche studenti, saranno coperti dalla stessa assicurazione della scuola guida.
Quale risarcimento si può ricevere dopo un incidente con un'auto della scuola guida?
Abbiamo già visto che, nel caso in cui lo studente subisca un incidente con un'auto della scuola guida, ai fini legali sarà considerato un occupante del veicolo e sarà coperto dall'assicurazione del centro. Come per il resto degli incidenti, l'importo del risarcimento sarà calcolato in base all'entità degli incidenti stradali.
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Posso richiedere un risarcimento dopo un incidente a causa delle cattive condizioni della strada?
incidente a causa delle cattive condizioni della strada
Gli incidenti stradali non sempre provocano l'incoscienza o l'errore dei conducenti. Potrebbero esserci anche fattori esterni che portano a un incidente. Uno di questi potrebbe essere il cattivo stato di conservazione delle strade, che può includere buche, crepe o altri danni. Di fronte a questa situazione, ci chiediamo. posso chiedere un risarcimento dopo un incidente a causa delle cattive condizioni della strada?
Innanzitutto, possiamo affrontare questa questione anche dalla stessa Costituzione spagnola. Nel suo articolo 106.2 stabilisce che "gli individui, secondo i termini stabiliti dalla legge, hanno il diritto di essere risarciti per qualsiasi lesione subita a una qualsiasi delle loro proprietà e diritti, tranne in casi di forza maggiore, a condizione che la lesione sia una conseguenza del funzionamento dei servizi pubblici ”. È evidente, quindi, che ogni qualvolta l'incidente sia causato dalle cattive condizioni della strada, imputabili al cattivo servizio da parte dell'Amministrazione, avremo diritto al risarcimento. Non così in quei casi di forza maggiore che sono imprevedibili e inevitabili e, quindi, non riconducibili a cattivo lavoro da parte dell'amministrazione competente.
A chi posso richiedere il mio risarcimento?
Quando parliamo di strade, dobbiamo tenere presente che ci sono strade la cui proprietà appartiene all'amministrazione regionale o locale e altre strade la cui proprietà corrisponde allo Stato. Sii com o quant'altro, l'amministrazione deve disporre di un servizio di responsabilità patrimoniale, che ci consentirà di sporgere la nostra pretesa in via amministrativa e, in futuro, di poter ottenere un risarcimento in caso di sinistro.
La differenza è la procedura per formalizzare il reclamo. Nel caso di rivolgersi ad un'amministrazione autonoma, provinciale o locale, la cosa più comune è che sia nella corrispondente anagrafe centrale dove presenteremo il reclamo o tramite mezzi telematici se abilitati. Da parte sua, il Ministero dello Sviluppo, competente quando la strada è di proprietà dello Stato, ha abilitato una sezione sul suo sito web in modo che tu possa farlo direttamente online. Un'altra questione da tenere in considerazione è se il servizio di manutenzione della strada su cui si è verificato l'incidente sia fornito in regime di concessione, nel qual caso possiamo presentare un reclamo alla società concessionaria, responsabile della manutenzione e conservazione di detta via o , a nostra scelta, dinanzi all'Amministrazione stessa in qualità di titolare degli stessi. In generale, il termine per presentare il reclamo è di un anno dal momento in cui il richiedente ha potuto conoscere l'intera entità del danno, essendo sei mesi quello che l'amministrazione ha a disposizione per risolvere il nostro reclamo, a partire dal deposito dello stesso. Nel caso in cui il reclamo venga respinto entro tale termine o non venga fornita alcuna risposta espressa alla stessa, è possibile ricorrere alla via contenziosa-amministrativa per richiedere il proprio risarcimento. Se avessimo scelto di sporgere denuncia presso il concessionario, avremmo un anno di tempo per passare a procedimenti civili inoltrando il reclamo appropriato.
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Devo presentare della documentazione per rivendicare?
Come in ogni altro incidente stradale, è importante raccogliere quante più informazioni possibili sulle circostanze dell'incidente e, in questo caso, sul cattivo stato di manutenzione della strada, la causa dell'incidente. In questo senso, il più delle volte sarà la stessa autorità di polizia intervenuta a recarsi sul luogo dell'incidente e redigere il relativo verbale.
Ma è sempre consigliato che, parallelamente, si ottenga tutta la documentazione possibile che consenta di giustificare più facilmente la vera causa dell'incidente, nonché di ottenere fotografie della strada o qualsiasi altro materiale che consenta di provare che l'incidente è stato causato da questa circostanza.
In definitiva, come ricorda la stessa Costituzione, la persona lesa da un malfunzionamento dei servizi pubblici - e purché non sia, insistiamo, causa di forza maggiore - può richiedere il corrispondente risarcimento ed essere risarcito quando è stato visto coinvolto in un incidente a causa delle cattive condizioni della strada.
Ho subito un incidente stradale con uno scooter elettrico. cosa devo fare?
scooter elettrico
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Cosa fare se vengo investito da uno scooter elettrico?
Cosa fare se sono un guidatore di uno scooter elettrico e vengo investito?
Presta attenzione alle ordinanze locali
Come al solito, i regolamenti seguono sempre le tendenze o le novità. E il campo della mobilità urbana non fa eccezione. Ecco perché l'emergere dei Personal Mobility Vehicles (MVP, per il suo acronimo in inglese), tra i quali lo scooter elettrico si distingue per la sua popolarità tra i cittadini, ha spinto le autorità a cercare un modo per regolamentarli.
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A seguito degli ultimi incidenti che hanno coinvolto scooter elettrici - l'anno scorso questi veicoli sono stati coinvolti in almeno 273 incidenti e ci sono stati cinque incidenti mortali, secondo l'ufficio del procuratore generale dello Stato - ci sono state molte voci che hanno scelto di imporre ai conducenti di assicurazioni, costringendoli a indossare il casco, ecc., ma per il momento l'unico sviluppo legislativo è arrivato dalla mano di ordinanze e regolamenti locali, quindi la legislazione (ancora) insufficiente in materia è altamente frammentata.
Comunque sia, e dato l'elevato numero di incidenti con questi veicoli per la mobilità personale, è consigliabile avere chiare linee guida di base nel caso in cui siamo coinvolti in un incidente con uno scooter elettrico, o perché siamo noi a guidarlo o già è perché siamo stati investiti da uno scooter elettrico. Cosa fare se vengo investito da uno scooter elettrico?
Quando siamo investiti da uno scooter elettrico, uno dei problemi principali è che questi dispositivi di solito non sono registrati -quando sono privati, non quando appartengono a un'azienda-, quindi è la cosa più importante, e in A volte è complicato identificare il conducente dello scooter. almeno nome e indirizzo e, se si dispone di un'assicurazione di responsabilità civile, ottenere i dati da lo stesso.
Quando la persona che ha provocato l'incidente non ha un'assicurazione, la questione è più delicata. In questo caso possiamo solo andare in tribunale, quindi è fondamentale ottenere i pareri dei testimoni o l'intervento della Polizia per chiarire le circostanze dell'incidente. Possiamo anche usare telecamere di sicurezza, se possibile.
Dato che la legge stabilisce, per questi casi, un periodo di un anno per adire il tribunale, l'ideale sarebbe quello di raggiungere un accordo amichevole con l'autista che ha causato l'incidente, soprattutto se dietro ci fosse un'assicurazione di responsabilità civile.
Se non si raggiunge un accordo, è allora che dobbiamo intentare una causa.
Possiamo richiedere non solo danni fisici (giorni di recupero e sequele ) ma anche danni materiali che potremmo aver subito a causa dell'impatto (come i telefoni cellulari, ad esempio), nonché qualsiasi altro danno correlato, come la perdita di profitti (quali che ho smesso di guadagnare non andando a lavorare) o il danno conseguente (il prezzo di ingresso a un concerto quel giorno e non ho potuto
Cosa fare se sono un guidatore di uno scooter elettrico e vengo investito?
Prima di ogni considerazione, va ricordato che, come in ogni altro incidente stradale, avrai diritto al risarcimento delle lesioni e dei danni subiti, nonché dei danni che il tuo scooter avrebbe potuto subire a causa del travolgimento.
Come abbiamo avvertito all'inizio, le autorità stanno valutando l'obbligo per legge che i conducenti di scooter elettrici abbiano un qualche tipo di assicurazione. Ma, fino ad oggi, non ci sono regolamenti che lo impongono, quindi se sei un guidatore di uno scooter elettrico, la cosa più normale è che non hai l'assicurazione o la solita documentazione come quando guidiamo, ad esempio, un'auto .
Poiché non si dispone di una denuncia amichevole dell'incidente, la presenza della Polizia sul luogo dell'incidente è quasi essenziale per chiarire i fatti dell'incidente, scrivere un verbale e si può identificare il vero colpevole.
Come in ogni altro incidente stradale, puoi scegliere un avvocato specializzato in incidenti stradali e il centro medico - questi tipi di incidenti solitamente comportano danni significativi per il guidatore dello scooter - che preferisci. Presta attenzione alle ordinanze locali
Come abbiamo indicato in questo articolo, i regolamenti (quando ce ne sono) sono ampiamente dispersi tra le leggi locali, quindi è molto importante essere consapevoli che, a seconda del luogo in cui è stato subito l'incidente, la nostra richiesta o la nostra strategia a fronte di un'eventuale querela cambierà, visto che le normative sono diverse anche tra comuni della stessa città.
In un incidente a catena. chi è responsabile e come dobbiamo agire?
incidenti a catena
Quando più di due veicoli sono coinvolti nello stesso incidente, si parla di collisione a catena. Questo tipo di incidente di solito genera grande confusione e, a volte, troppa tensione, poiché di solito non è chiaro chi di tutti sia stato responsabile e ci sono tante versioni di quello che è successo quante sono le persone coinvolte nell'incidente.
Ecco perché è conveniente analizzare questo tipo di incidente a catena per specificare la responsabilità dei conducenti, le azioni consigliate in queste circostanze, il tipo di risarcimento che ci si può aspettare, ecc.
Chi è responsabile di un incidente a catena?
Quando si verifica un incidente tra due veicoli e si è verificato un danno alla proprietà, la soluzione è generalmente semplice. viene compilata una parte amichevole che descrive in dettaglio l'accaduto e gli assicuratori si fanno carico, se del caso, dei danni che possono aver subito. Tuttavia, in un incidente a catena è più complicato, poiché spesso non è facile stabilire il colpevole dell'incidente e il volume del danno è solitamente maggiore.
Per determinare chi è responsabile di un incidente stradale a catena, è necessario valutare il modo in cui si è verificato l'incidente, poiché sarà ciò che determina la responsabilità di entrambi.
Incidente di lancio. è il tipico caso che tutti abbiamo in mente. Immaginiamo tre veicoli, il primo e il secondo frenano normalmente per via delle circostanze del traffico ed è il terzo che, per distrazione, colpisce il secondo spostandolo in avanti e facendolo urtare a sua volta con il primo, danneggiando tutti i veicoli . In questo caso, il colpevole è il conducente del veicolo che si è scontrato in primo luogo e ha causato l'incidente con la catena. In questo modo, la compagnia di assicurazione di questo conducente sarà incaricata di riparare i danni che sono stati causati.
Doppio sbraccio posteriore. un veicolo frena o si ferma, un altro lo raggiunge da dietro e, a sua volta, viene investito da dietro da un terzo veicolo. Chiamiamo questo doppio mirino posteriore, supponendo che si applicheranno le regole della fascia posteriore, in base alle quali l'auto che ha urtato quella anteriore sarà responsabile dei danni di quel veicolo e della propria. Potremmo dire che, oltre a un incidente a catena, c'è anche una "responsabilità a catena".
In ogni caso non ci sono ipotesi “di laboratorio” e la casistica degli incidenti stradali è molto varia. Ogni collisione deve essere analizzata per determinare come si è verificata e quale responsabilità ha ogni veicolo al suo interno; valutare quanti impatti ha subito il guidatore o se il danno posteriore è molto maggiore di quello anteriore può aiutare.
Come reagire a un incidente a catena?
Come abbiamo detto, le situazioni vissute in un incidente a catena non sono identiche a quelle in un incidente tra due veicoli. È un ambiente molto teso, con persone che danno versioni diverse o addirittura atteggiamenti ostili l'una verso l'altra. Ecco perché è consigliabile mantenere la calma e seguire una serie di passaggi per risolvere il problema nel miglior modo possibile.
La prima cosa che consigliamo è di avvisare l'autorità competente, che aiuterà molto a chiarire i fatti. Allo stesso modo, anche la raccolta di prove e testimonianze è molto importante considerando il presupposto che dobbiamo andare in tribunale. Grazie a questo possiamo dimostrare circostanze che all'inizio potevano essere passate inosservate, ma che in seguito si rivelano fondamentali per stabilire le colpe e i responsabili della riparazione.
D'altra parte, è anche consigliabile mantenere la calma quando si forniscono i dettagli di contatto tra i veicoli. Insistiamo sul fatto che sono situazioni complicate, di molti nervi e che possono giocare un brutto tiro. È importante raccogliere i dati, scattare foto delle auto e contattare l'assicuratore. Saranno quelli che entrano più pienamente nel caso se c'è conflitto tra i piloti.
Cosa viene risarcito in un incidente a catena?
Le indennità che corrispondono in caso di incidente a catena non sono molto diverse da quelle di un incidente tra due veicoli. In entrambi i casi, il risarcimento avrà effetto sui danni materiali (danni materiali ed economici) e sui danni personali (lesioni personali) che potrebbero essere stati causati nell'incidente.
Inoltre, se chiediamo un risarcimento per gli infortuni, la procedura è la stessa di quando si verifica un incidente tra due auto. Può accadere che gli assicuratori ricorrano al "concorso di colpa", che è un modo per accettare che tutti i conducenti abbiano una parte di responsabilità nell'incidente, che abbassa la percentuale della scala di risarcimento; oppure che si applichi la cosiddetta “solidarietà impropria”, in cui a ciascuno dei conducenti viene attribuita un'identica percentuale di responsabilità, poiché non è possibile determinare esattamente quanto ciascuno abbia contribuito all'incidente.
Qual è il termine per consegnare la parte all'assicuratore dopo un incidente stradale?
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Il momento dopo un incidente stradale è solitamente accompagnato da tensione, o perché abbiamo subito lesioni personali o perché il nostro prezioso veicolo ha danni visibili. Potrebbe esserci un incrocio di accuse tra entrambi i conducenti o diversi punti di vista su quanto accaduto, ma ciò che non dovremmo mai ignorare è compilare la parte che trasferiremo al nostro assicuratore in modo che possano offrirci copertura per il sinistro .
È necessario essere chiari sulla differenza tra la Dichiarazione amichevole di incidente e comunicare la parte all'assicuratore. Il primo è il documento che entrambi i conducenti compilano e firmano sul luogo dell'incidente e dove si determina la responsabilità delle parti, che facilita e velocizza le procedure con le compagnie assicurative coinvolte. Il secondo è l'effettiva comunicazione del sinistro alla Compagnia di Assicurazione e che può essere effettuata per iscritto, per telefono, con mezzi informatici o telematici.
Chiarito questo, ci siamo già posti la domanda da un milione di dollari nel titolo. qual è il termine per dare la parte all'assicuratore dopo un incidente stradale?
Detto questo, la risposta a questa domanda deve essere contrastata con quanto dice la legge al riguardo e qualificata con ciò che può accadere nella pratica o con alcune eccezioni che spesso si verificano nella realtà quotidiana.
Segnala il reclamo dopo un incidente stradale e il termine per farlo
Sì, deve essere fatto. Non importa se siamo noi la colpa o se è stato il guidatore opposto, ma eseguire la parte è un elemento fondamentale dopo aver subito un incidente stradale per mettere le cose in ordine, riflettere le circostanze dell'incidente e dettagliare le informazioni degli occupanti del veicolo, nonché i danni subiti.
Anche se l'ideale sarebbe raccogliere tutti i dati necessari informazioni rilevanti su quanto accaduto nell'incidente, ci sono informazioni che devono essere presenti. i nomi delle persone coinvolte, i dati del veicolo (in particolare la targa), uno schema sufficientemente esplicativo sulle circostanze dell'incidente, con l'indicazione del luogo, della data , ecc. e i danni subiti nell'incidente, sia personali che materiali.
Da qui deve essere chiaro che il termine per la comunicazione della parte all'assicuratore a seguito di sinistro stradale è fissato dall'articolo 16 della Legge sul contratto di assicurazione, il cui periodo è delimitato in 7 giorni, di regola, con possibilità di proroga. detto periodo se questo è esplicitamente riflesso nella polizza stipulata con la compagnia assicurativa. La cosa normale è che non ci siano troppi problemi se la comunicazione non entra in questo periodo settimanale.
Logicamente, può accadere che se l'incidente provoca lesioni gravi che richiedono il ricovero in ospedale e il conducente non può materialmente presentare o comunicare la parte all'assicuratore, lui o un familiare possono farlo, a condizione che l'incidente non sia stato notificato alla società mediante dichiarazione della Polizia o della Guardia Civile intervenuti sull'incidente.
Mancato rispetto del termine per la consegna della parte all'assicuratore
Come abbiamo già detto, la pratica suggerisce che non ci sono troppi inconvenienti se la comunicazione viene effettuata oltre la scadenza. Tuttavia, essendo rigoroso e con la regola in mano, l'assicuratore "può richiedere i danni causati dalla mancanza di dichiarazione".
In ogni caso, se per qualsiasi motivo è decorso il termine generale stabilito dal regolamento, è sempre meglio denunciare il sinistro, anche diversi giorni dopo il termine, in modo che, almeno, l'assicuratore abbia in suo possesso una dichiarazione del incidente con tutte le informazioni utili e, in caso di conseguenze per mancanza di dichiarazione, queste possono essere mitigate.
È chiaro, quindi, che la parte dell'assicuratore è un requisito essenziale, qualunque sia il tipo di infortunio che abbiamo subito, nonché la necessità di rispettare le scadenze (sia legali che stabilite in polizza) da cercare di evitare possibili conseguenze derivanti da danni alla compagnia di assicurazione.